スケジュールをチェックして、2025年FIA WEC富士への旅を計画しましょう。
金曜日|2025年9月26日 |
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FIA WEC |
プラクティス No.1 |
11:00 |
FIA WEC |
プラクティス No.2 |
17:30 |
土曜日|2025年9月27日 |
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FIA WEC |
サーキット・サファリ |
10:00 |
FIA WEC |
プラクティス No.3 |
10:20 |
FIA WEC |
ピットレーン・ウォーク |
11:45 |
FIA WEC |
予選 - LMGT3 |
14:20 |
FIA WEC |
ハイパーポール - LMGT3 |
14:40 |
FIA WEC |
予選 - ハイパーカー |
15:00 |
FIA WEC |
ハイパーポール - ハイパーカー |
15:20 |
日曜日|2025年9月28日 |
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FIA WEC |
レース |
11:00 |
FIA WECのレースウィークエンドは通常複数日にわたって開催され、まずフリープラクティスセッションでチームが最終調整を行い、コースコンディションに慣れます。通常、プラクティスセッションは初日に2回、2日目に1回の計3回行われます。プラクティスが終わると、クラスごとに予選へと進み、ドライバーたちは決勝レースで最高のスタート位置を目指して挑戦します。
レース当日、チームは決められた時間(6時間からル・マンの24時間まで)で競い合い、長く過酷な時間に挑むためにドライバー交代を繰り返します。
今シーズンのFIA WECのクラスは以下の通りです:
ル・マン・ハイパーカー(LMH)
トヨタやフェラーリといったメーカーの先進的なハイブリッドおよびノンハイブリッドのプロトタイプを集めたトップクラスです。最先端のテクノロジーとハイパフォーマンスを披露します。
ル・マンGT3(LMGT3):2024年にデビューしたLMGT3は、かつてのGTEクラスに代わり、より市販車に近いGTマシンを使用し、さまざまなメーカーが参入可能です。
セッションの概要
フリープラクティス:セッティング最適化のために複数回実施されます。
予選(ル・マンを除く):現在、ハイパーカーとLMGT3クラスは2段階の予選セッションを実施します。1つ目は12分間の予選セッションで、その後にトップ10による10分間のハイパーポールが行われます。このハイパーポールセッションで、各カテゴリーの最速車両のグリッドを決定します。ハイパーポールはル・マン専用のセッションです。ハイパーポールでタイムを記録できなかった車両は、スチュワードが別途決定しない限り、ラップを完了した車の後ろに配置されます。
ウォームアップ(ル・マンのみ):レース当日の朝に行われる、準備のための短いセッションです。
レース:開催時間はイベントによって異なります(6時間、8時間、24時間)。
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